Die erste Saison HJS-DRC Junior Cup – Hammer !

Die Junior Wertung im Rahmen des HJS-DRC wurde in diesem Jahr zum ersten Mai ausgeschrieben und war für uns Junioren eine riesen Erfahrung. Nicht nur die Sichtungen, sondern auch sportlich hart umkämpft. Der Junior-Cup hat jeden von uns ein Stück weiter nach vorne gebracht.

Eine wirklich gelungene Rallye im Hessischen Bergland dann noch zum großen Finale. Bisher kann ich natürlich auf keine lange aktive Rallye Historie zurückblicken, daher habe ich keinen Vergleich zu den früheren Finalläufen. Für uns war es eine sehr gute Wahl, die die HJS-DRC Organisatoren getroffen haben. Die ersten Prüfungen am Freitag schon zu fahren war auch richtig, es hat noch mal die Herausforderungen erhöht und für alle gleich gemacht. Wetter und Dunkelheit.

Über unser Ergebnis habe ich ja bereits geschrieben. Am Ende wurde es ein 6. Platz in der NC8 und 35. im Gesamtergebnis. Mit 4,8 Sekunden sind Lucas Habicht und Leonie Kraft im Endergebnis an uns vorbeigezogen.  Ich muss schon anerkennen, dass Lucas auf der letzten Prüfung nochmal die große Keule rausgeholt hat.

Unsere HJS-DRC Junior Cup Saison ging in Melsungen somit auch zu Ende. Unglaublich wie schnell das Jahr rum ging. Zu Beginn des Jahres haben Nico und ich uns dazu entschieden in beiden Regionen zu starten. Wir wollten sehen, in welcher Region wir mehr Teilnehmer in der Klasse haben und welche Strecken für den Volvo am besten passen. Der HJS-DRC Kalender war dafür perfekt. Auch, weil die beiden ersten Rallyes – Werra Meißner und Kempenich – zwar am selben Wochenende stattfanden, aber Samstag und Sonntag gefahren wurden. Klar, und wir wollten viel fahren und da bietet sich natürlich an, die Punkte in einer Serie zu sammeln.

Auch den Volvo in dieser Serie einzusetzen sehe ich mittlerweile als richtig an. Zugegeben, zu Beginn des Jahres war ich doch eher ungläubig etwas vorzeigbares oder greifbares abzuliefern. Der Grund mit dem Volvo zu fahren war, auf einem Auto fahren zu lernen den Du immer in Schwung halten musst. Das hat mir unheimlich für meine Einsätze im Opel Cup geholfen, da der Adam in dem Bezug die gleiche Voraussetzung hat. Der Cup Adam hat auch keine Leistung im Überfluss. Meine Entwicklungskurve und mein Spaß mit beiden Autos zeigt mir klar, es war absolut richtig. Darüber hinaus gab es eine klare Empfehlung mit einem Gruppe G Auto in diesen Cup zu Starten. Auch dieser Empfehlung gefolgt zu sein, war richtig.

Durch die vielen extra Berichte in den verschiedenen Medien, wurden die Junioren immer wieder genannt. Wir hatten auch nach der Hinterland unser erstes Titelfoto im Cup. Sicher, auch eins unserer besten Ergebnisse mit dem Volvo.

Du merkst schon, ich habe wirklich das Gefühl vieles richtig gemacht zu haben. Ist vielleicht auch einfach zu sagen, wenn im Rückblick der Saison so vieles positiv zusammenlief. Von Anfang an bin ich auf meinem Weg geblieben, habe alle Entscheidungen mit getragen und offen mitgeteilt. Auch hier auf meinem Blog, der mittlerweile sehr oft gelesen wird. Viele Menschen, die mich ansprechen sind erstaunlich gut über mich informiert. In dem einen oder anderen Pressebericht, konnte ich einige Details meiner Berichte ebenfalls wiedererkennen. Freut mich unheimlich, weil es mir zeigt das es viele Menschen wirklich interessiert was ich mache.

Ich werde in den nächsten Wochen noch öfter auf meine / unsere Saison zurückblicken und noch etwas schreiben.

Über den HJS-DRC, über den ADAC Rallye Cup, der ADMV Rallye Meisterschaft und natürlich dem Schotter Cup. Eine krasse Saison mit so vielen Eindrücken und schönen Momenten.

Ich möchte für heute hier diesen Bericht damit abschließen und mich bedanken:

Danke !! – Danke das Du mich so unterstützt hast. Danke für Dein Vertrauen in mich. Es gab nie ein Nein, wenn ich um Unterstützung gebeten habe.

Danke für die Offenheit und Ehrlichkeit die mir geholfen haben mich persönlich zu entwickeln und die richtigen Entscheidungen zu treffen.

Auch wenn Ihr es so oft gesagt habt, ist es für mich nicht selbstverständlich dass Ihr immer für mich da seid. Immer, wenn ich ein Problem habe oder mal nicht weiter weiß. Danke dafür, dass ich so viele tolle Leute an meiner Seite habe.

Unser Sport ist mit nichts zu vergleichen !

Nick

Eine top 1.rthb Rallye Hessisches Bergland schließt die Saison 2019 ab.

Hier zunächst ein erster und kurzer Rückblick auf das Finale im HJS-DRC, in der kommenden Woche dann ausführlicher.

Für mich ging das Finale schon am Donnerstag los. Ich war einer der Junioren, die zu einem abschließenden Test eingeladen wurden. Wie schon im Sommer am Sachsenring, war der Tag professionell durchgetaktet. Die Erstellung des Aufschrieb mit einer anschließenden Test WP,  ein Technikteil und ein Teamgespräch standen auf dem Tagesplan. Gefahren sind wir mit dem Evo X von Hermann Gassner, was der Hammer war. Sehr viel Spaß hatten wir im Auto.

In die Rallye sind Nico und ich ebenfalls super reingekommen. Gleich auf WP1 sind wir mit nur 1,4 Sekunden Rückstand auf Jan Potthast die 2. Zeit gefahren. Das war schon mal ein Ausrufezeichen oder besser gesagt ein Weckruf für die Klasse NC8. Die erste Etappe am Freitag, mit den  4 WP, konnten wir auf Platz 5 liegend abschließen.

Am Samstag war es auf der ersten Schleife nass, bzw. hat es etwas Schnee gegeben der aber nicht liegengeblieben ist. Von daher sind wir weiter mit unseren weichen Pirelli gefahren, die auch sehr gut funktionieren wenn es etwas nass ist. Eine 3. Zeit, zwei 4. Zeiten und drei 7. Zeiten sind wir gefahren. Am Nachmittag wurde es trocken und wir hatten keine Chance unsere Position noch irgendwie zu halten. Nach WP 8 lagen wir auf dem 4. Platz in der NC8, sind dann aber als 6. in der Klasse ins Ziel gekommen. Unsere Zeiten wurden im zweiten Durchlauf aufgrund der trocknen Verhältnisse auch besser, ich konnte unserem Volvo die Zeitensprünge aber nicht mehr entlocken, die wir gebraucht haben.

Meine/unsere erste volle Rallye-Saison ging damit zu Ende. 17 Rallyes sind wir in diesem Jahr gefahren. Viel von Rallye-Deutschland haben wir gesehen. Von Tiefenbach bei Passau bis hoch nach Neustadt in Holstein sind wir gefahren und so ziemlich jedes Wetter haben wir mitgemacht. Sehr viele Rallye begeisterte Menschen kennengelernt und auch wirklich viel motivierende Resonanz haben wir bekommen. Ob bei unseren ADAC Rallye Cup Läufen oder im HJS-DRC, es hat vieles zusammengepasst und es macht Lust auf mehr. Wir freuen uns schon auf das was kommen wird. Unser Sport ist geil und von daher kann es nur gut werden.

Einen guten Start in die Woche wünsche ich Dir.

Grüße

Nick

Saisonfinale geht los

Das Saisonfinale im HJS-DRC Junior Cup geht heute los.

Für eine Rallye 70 eher unüblich beginnt die Rallye heute Abend bereits mit einer ersten Schleife von 4 Wertungsprüfungen.  Bin ich sehr gespannt drauf.

Heißt natürlich für uns, gleich früh morgens mit dem Reece los und ab 16:14 Uhr rollt dann das erste Auto durch den Startbogen. Die 2 Schleifen mit je 2 WP laufen bis ca. 19:00 Uhr. Dafür können wir dann am Samstag länger schlafen. 10:00 Uhr geht es los. Dann werden noch 3 WP in zwei Schleifen gefahren. Wir werden dann wohl im Hellen ins Ziel kommen. Auch weil wir natürlich davon ausgehen weiter vorne als unsere Startnummer 62 loszukommen.

Und dann darf morgen ab 20:00 Uhr in der Stadthalle in Melsungen ausgiebig das Finale gefeiert werden.

Den Organisatoren des HJS-DRC ein großes Danke für diese Serie und für die Junior Wertung. Für uns Junioren war es ein cooles Jahr im Cup. Wir haben viel erlebt, gelernt und geschwitzt.

Ihr habt uns Junioren eine extra Plattform gegeben und uns damit im nationalen Rallyesport sehr viel sichtbarer gemacht, als wir es alleine schaffen können. Für mich jedenfalls gab es das vorher nicht und schon gar nicht für einen Jungen in einem NC9 Auto. Vielen Dank dafür. 

Wir freuen uns alle auf dieses Wochenende.

Nick

Platz 4 in der ADMV-Rallye-Meisterschaft & Platz 3 in der U 23 Wertung

Am gleichen Wochenende, an dem die Rallye Atlantis lief, wurde in der Lausitz der letzte Lauf zu ADMV-Rallye-Meisterschaft gefahren. Wenn Du unsere Saison verfolgt hast, dann weißt Du das wir auch in dieser Meisterschaft eingeschrieben waren und wir auch diesen großen Schotter Lauf fahren wollten.

Unsere Priorität liegt/lag aber in der HJS-DRC Junior Wertung und im ADAC Rallye Cup. Da wir kurzfristig die 3 Städte mit dem Cup Opel gefahren sind, somit die Visselhöveder Rallye ausgelassen haben, war für uns der Start im Norden nicht nur selbstverständlich sondern auch Pflicht. Auf der Buten ´n Binnen hatten wir durch den technischen Ausfall schon ein Streichergebnis gehabt und wir brauchten noch das 5. Ergebnis für den HJS-DRC.

Ohne den letzten Lauf zur ADMV Meisterschaft fahren zu können, haben wir noch den 4. Platz in der Schlusstabelle erreicht. Auch ein Hammer Ergebnis !  Das freut uns total. In der U23 Wertung konnte ich hinter Fabian Schulze und Lukas Heinze noch 3. werden.

Jetzt bleibt als letzte Entscheidung in dieser Saison noch das Finale in Melsungen, dass mit großer Spannung erwartet wird. Nicht nur von uns, soviel steht schon mal fest. Unsere Klasse hat aktuell noch 2 Starter, daher werden wir sicher hochgestuft und mit den aktuell 9 Nennungen in der NC 8 werden wir 11 Autos sein. Wird also auch beim Finale noch mal eine sportlich herausfordernde Rallye werden. Wir werden uns mit unserem Volvo nicht verstecken und je schwieriger die Verhältnisse sind, umso größer werden wieder unsere Chancen sein. Auch in den anderen Klassen werden die Junioren aus Süd und Nord teilweise direkt gegeneinander fahren. Da zählt es dann und es wird sicher spannend.

Noch einen kleinen Nachsatz zur Atlantis. So ganz fehlerfrei war unsere Fahrt dann doch nicht. Es war schon an vielen Ecken sehr schmierig. Besser gesagt fast überall. Auf WP6 hat dann eine Ecke nicht mehr gepasst. Auf der WP2, in der ersten Schleife, war die Stelle schon kritisch und ich bin hinten rechst etwas angeeckt. Auf der 2. Durchfahrt hat es dann nicht mehr gereicht, es war zu schmierig um noch irgendwo Gripp zu kriegen. Da haben wir der hinteren Tür doch einen größeren Abdruck verpasst. Die Fahrt ging, wie Du weißt, weiter und die letzten beiden WP haben wir sicher nach Hause gefahren. Dem Volvo kannst Du in der Hinsicht auch etwas mehr zumuten. Wir sind dann noch etwas dichter an Jan herrangefahren und haben den 2. Platz in der Klasse mitgenommen.

Denk bitte noch an das HJS-DRC Gewinnspiel zum HJS-DRC Junior 2019.

Hier noch einmal der Link zur Seite. HJS-DRC Gewinnspiel

Bis zum 15.11. kannst Du noch mitmachen.

Wir hoffen auf viele Zuschauer beim Finale und dann hören und sehen wir uns spätestens in Melsungen.

Grüße

Nick

Foto/Beitragsbild: STO-Motorsportfotos/Power Stage Images

Erster Rückblick auf die 50. Rallye Atlantis

Auf Nässe bzw. auf Regen hatten wir ja gehofft, damit der Volvo etwas wettbewerbsfähiger ist.  Das hat auf jeden Fall gut geklappt, soviel kann ich sagen. Land unter bis kurz vor dem Start, soviel gab es an Regen. Wir wurden 2. in der NC8 und 19. im Gesamtergebnis mit einem NC9 Auto, da gab es auch nichts zu meckern.

Wir waren zum ersten Mal in Kaltenkirchen und die Rallye hat uns von der Organisation super gefallen. Jedenfalls für die Punkte, auf die das Orgateam Einfluss hatte. Der Freitag durch das Recce und der frühen Technischen Abnahme war gut. Wir hatten viel Zeit und es lief alles entspannt ab, bis zur überpünktlichen Siegerehrung am Ende der Veranstaltung. Wie auch schon die Holsten Rallye hat die Atlantis einen freundschaftlich – familiären Charakter.

Die Strecken waren, bis auf die WP 3 & 7 – Fredesdorf, wie erwartet nichts für unseren Koffer. Es ging sehr viel Geradeaus, unterbrochen von Schikanen und 90° Abzweigen. In unserer Klasse konnten wir die Zeiten von Jan auf den ersten beiden Prüfungen nicht mitgehen. Auf WP 1 hat uns Jan 15 Sekunden und auf WP 2 nochmal 12 Sekunden abgenommen. Die WP Fredesdorf bot für uns dann schon mehr Chancen, da sie flüssiger war und ich den Volvo in Schwung halten konnte.  Nur 1,9 Sekunden waren wir hinter Jan. Das konnten wir im zweiten Durchlauf WP 7 noch einmal verbessern. Bis auf 0,9 Sekunden sind wir rangefahren. Mittlerweile war es dann dunkel geworden.

Auf der letzten WP des Tages haben wir zur ersten Schleife nochmal 10 Sekunden auf Jan gut gemacht. Von 13 Sekunden – WP4 – auf 3 Sekunden als WP8.

Nico und ich haben die Punkte für den 2. Platz mitgenommen und wir sind 19. im Gesamt geworden. 1.03 Minuten hinter Jan und Julius in der NC8 bedeutet weniger als 1 Sekunde pro WP Rückstand, auch das ist sehr in Ordnung für uns als NC9 Starter.

Die Woche schreibe ich noch einen Bericht, auch mit einem Ausblick auf den Saisonabschluss in Melsungen.

Unsere Klasse ist dort aktuell noch nicht voll, somit werden wir sicher wieder in der NC8 starten.  Auch das nehmen wir dann natürlich wieder sportlich.

Motorsportliche Grüße

Nick

Die 50. Atlantis Rallye ist die vorletzte Rallye in dieser Saison.

An diesem Wochenende geht es nach Kaltenkirchen in den Norden. Der 7. Lauf und somit der letzte Vorlauf im HJS-DRC.  69 WP Kilometer bei 175 Gesamtkilometer stehen an und hören sich nach einer kompakten Rallye an. Für mich eine Rallye, die ich so noch nicht kenne und ich hoffe daher, auch wieder einige neue Erfahrungen mitnehmen zu können.

Am Freitag geht es schon um 14:00 Uhr mit dem Reece los und das entzerrt natürlich die Veranstaltung. Durch den Feiertag bei uns in NRW werden wir hoffentlich, für einen Freitag, entspannt anreisen. 50 Teams haben zur Atlantis genannt und mit uns ist noch ein Auto in der NC9 genannt. Die Veranstalter haben uns daher mit der NC8 zusammengelegt und wir haben dann 5 Autos in der Klasse. Jan und Julius sind sicher die Favoriten an diesem Wochenende, und doch wollen  Nico und ich natürlich maximale Punkte mitnehmen. Dunkel wird es am Samstag eher nicht, da um 17:00 Uhr das erste Fahrzeug schon im Ziel erwartet wird und wir mit der Startnummer 43 sicher noch im Hellen die letzte WP fahren werden.

Parallel zum Norden wird im Saarland auch der letzte Vorlauf in der Region Süd gefahren. In 14 Tagen geht es dann für beide Regionen, rund um Melsungen, zum Endlauf.

Es geht bei beiden Rallyes noch um die letzten wichtigen Platzierungen und Punkte. Wir schauen erstmal auf uns, sind sehr gespannt auf die Prüfungen und hoffen zumindest auf etwas Regen.

Die Vorbereitung für die Atlantis haben wir soweit abgeschlossen und im Prinzip kann es schon losgehen.

Wir sehen uns hoffentlich im Norden.

Viele Grüße

Nick

 

Finale im ADAC Rallye Cup

Wie schon nach der Rallye Erzgebirge vor zwei Wochen fällt es mir schwer einen Nachbericht zu schreiben. Es liegt nicht etwa an der mangelnden Lust, sondern eher daran, das ich das Gefühl habe schon alles gesagt oder in persönlichen Nachrichten geschrieben zu haben. Dazu kommt natürlich auch noch, dass wir noch nicht durch sind, mit unserer Saison. Nächste Woche wird der Volvo wieder ans Licht gebracht, durchgecheckt und aufgeladen für die Rallye Atlantis.

So viel ist über die diesjährige 3 Städte schon berichtet worden und wie super die Veranstaltung allen Teilnehmern gefallen hat. Das war auch so, die Strecken und die äußeren Bedingungen konnten nicht besser passen. Anspruchsvolle WPs die teilweise schnell, teilweise eng und knackig waren und von der Charakteristik her mit der Rallye Tiefenbach zu vergleichen sind.

Nico und ich hatten uns darauf konzentriert, unseren dritten Platz in der Tabelle zu verteidigen und nicht auf die Beiden an der Spitze zu schauen. Mit der WP 1 und der 2. Zeit ging das schon gut los. Zu keinem Zeitpunkt hatte ich in der WP das Gefühl zu viel Risiko zu gehen und war daher super zufrieden mit dieser Zeit. In meinem ersten Bericht habe ich geschrieben: wir haben den Puffer in der zweiten Schleife verwaltet… schreibt und liest sich natürlich leichter als es am Ende zu fahren ist. Die 1,9 Sekunden Differenz nach WP10, die ich geschrieben habe, sind auch die effektiv gefahrene Differenz. Sebastian hat in der Powerstage, WP8, einen Schikanenfehler gehabt und 10 Sekunden kassiert. Die wurden uns über ZNTS aber erst nach der WP 10 angezeigt. Daher war es vielleicht für Dich verwirrend, solltest Du die Zeiten gesehen haben.

Was bleibt zu sagen ? Geil war es, bisher die ganze Saison und wir sind Mega glücklich ! Fertig !

Für unser Serviceteam zum Finale konnten wir Julian und Pascal von ASF – in Vertretung von Matze & Marcel – begeistern. Matze und Marcel hatten keine Zeit, da wir uns ja sehr kurzfristig für den Start entschieden haben. Olaf war, wie gewohnt, mit dabei. Es war wieder eine super schöne und runde Sache. Das Auto perfekt vom ersten Meter an !

Ich möchte mich auch heute wieder, auch im Namen von Nico, über die vielen Nachrichten und positiven Berichte bedanken. Wir haben alles gegeben und freuen uns, wenn es vielen Rallye Fans gefällt und auch auffällt das wir es ernst meinen mit dem wie wir es angehen.

Vielen Dank an meine Sponsoren und Förderer.  Ich weiß auch, dass ich für mindestens zwei Menschen noch im Volvo anbieten muss. Mache ich auch, ist versprochen.

Viele Grüße

Nick

 

Wir sind 3. im ADAC Rallye Cup 2019 !!

Es ist unbeschreiblich. Nico und ich haben es geschafft und sind 3. im Cup geworden. Was zu Anfang der Saison keiner von uns erträumt hat, ist passiert. Und im Prinzip noch viel mehr. Die Reaktionen, gestern und auch heute noch, hauen uns um. Vielen Dank dafür.

Das Wochenende war so schon der Hammer. Die äußeren Bedingungen waren super, die Prüfungen schnell, sehr anspruchsvoll und auch der Zeitplan war ebenfalls top abgestimmt. Ein Finale, so wie es sein soll.

Mit einer 2. Zeit auf der WP1 sind wir sehr gut in die Rallye gestartet, was schon mal für das erste gute Gefühl und für die nötige Sicherheit sorgte. Wir konnten immer oben mitfahren und sind als 3. in der Cup Wertung in die Nacht gegangen. Am Samstag wurden noch 2 sehr kompakte Schleifen mit je 3 WP gefahren. Wir haben uns darauf konzentriert, Sebastian Johansson hinter uns zu lassen und nicht auf die Spitze geachtet. Nach der 1. Schleife habe ich uns einen Vorsprung von 15 Sekunden verschafft. Dieser Puffer sollte uns reichen um sicher unseren 3. Platz zu halten und nicht jeden Kilometer auf der letzten Rille zu fahren. Am Ende, im Ziel der letzten WP, waren es noch genau 1,9 Sekunden Vorsprung für uns. Daran siehst Du schon, schlafen darf man trotzdem nicht. Dafür ist die Leistungsdichte zu eng.

In der kommenden Woche werde ich noch einen ausführlicheren Nachbericht dazu schreiben.

Die 3 Städte war der erste Teil unseres Saisonfinales und daher können wir uns noch nicht wirklich zurücklehnen. Anfang November geht es noch zur Atlantis hoch in den Norden und dann zum Saisonfinale des HJS-DRC nach Melsungen.

Ein großes Dankeschön an alle die uns bis hierher begleitet und unterstützt haben. Danke an AUDEX und unsere Service-Jungs! Ihr habt einmal mehr einen super Job gemacht. Es ist unser 3. Platz !!

 

3 Städte Rallye – Saisonabschluß 1

Nico und ich sind auf dem Weg nach Freyung zum Saisonfinale der Deutschen Rallye Meisterschaft und somit auch zum letzten Lauf des ADAC Rallye Cup. Wir stehen aktuell auf dem 3. Tabellenplatz und wollen diesen Platz natürlich nicht mehr hergeben. Wir sind sehr gespannt auf die Prüfungen der diesjährigen Rallye. Zu Ostern waren wir schon in der Region, zur Rallye Tiefenbach – einem Lauf zum HJS-DRC Süd. Vielleicht hilft es uns an diesem Wochenende etwas, da wir die Charakteristik ein bisschen kennen.

Der Adam ist dank Freund Olaf wieder topp vorbereitet und wir fahren mit einem sehr guten Gefühl zur 3 Städte. Im Moment alles noch wie ein Film, da ich erst letztes Wochenende in Bayern zum Auswahltest der Stiftung Sport war, die Woche mit der Vorbereitung kurz und ich jetzt schon wieder die A7 runterfahre.

Es ist für uns der Saisonschluss 1, da wir in diesem Jahr noch einen zweiten Abschluss feiern dürfen. Zwei HJS-DRC Läufe stehen für uns noch aus und der Endlauf zum Cup wird erst am 16.11. in Melsungen stattfinden. In den verbleibenden Rallyes geht es auch noch um wichtige Entscheidungen. Es bleibt also spannend bis zum Schluß.

Wir sehen uns hoffentlich am Wochenende.

Grüße

Nick

 

Danke für die vielen positiven Reaktionen

Was für eine Woche bisher…

..die letzten Tage, nach der ´Erze´, gab es unheimlich viele Reaktionen zu unserem Ergebnis am letzten Wochenende. Ich bin total platt 🙂 Ob persönlich, in den Berichten im Netz, als Reaktion auf meinen Post oder auf meinen kurzen Nachbericht vom Wochenende. Es freut mich riesig. Das damit auch unsere Ergebnisse im HJS-DRC mit dem Volvo anders einordnet werden, freut mich ebenfalls. Das liegt auch sicher mit an der Rallye Hinterland und unserem 3. Platz dort. Danach gab es schon viele Reaktionen. Es stimmt natürlich, dass dort der Wettbewerb durch die NC8 bisher mit am stärksten war und die Bedingungen – warm und trocken – nicht unbedingt für unser Auto geeignet waren. Glaub mir, wir waren extrem glücklich an dem Tag.

Normalerweise erwartest Du hier meinen ausführlichen Rückblick vom letzten Wochenende. Den muss ich Dir leider schuldig bleiben. Dafür habe ich aber zwei Dinge, die ich Dir gerne mitteilen möchte.

Zum einen habe ich angekündigt, das ich am kommenden Wochenende nach Bad Endorf fahre. Vielleicht weißt Du schon, mit was Bad Endorf im Motorsport in Verbindung gebracht wird ? Dort ist die Gesundheitsakademie Chiemgau und die ADAC Stiftung Sport führt dort die Auswahltests durch, für die ich eine Einladung bekommen habe. Ein Traum für mich. Ich kann Dir nicht beschreiben, wie sich das anfühlt. Vor der Rallye Erzgebirge noch so weit weg, fahre ich morgen schon los. Die Woche habe ich noch zur Vorbereitung genutzt und bin in meinem Kopf im Prinzip mit nichts anderem beschäftigt. Ich freue mich drauf und bin sehr gespannt, was mich erwartet. Wie ich im Juli zur Sichtung im HJS-DRC schon geschrieben habe: Ist irgendwie wie Rallye – Es fühlt sich auch heute genauso an.

Zum anderen kann ich heute definitiv bekanntgeben, dass Nico und ich zur 3 Städte kommen und uns den gleichzeitig laufenden HJS-DRC Lauf, der Visselhöveder Herbstrallye, als Streichergebnis verbuchen lassen.

Ein riesen Dankeschön an Guido & Anne und an das gesamte Audex Team das ihr Nico und mir das ermöglicht. Zum Ende der für uns langen Saison, kommt es jetzt zu den Entscheidungen in den Meisterschaften. Wir freuen uns auf die nächsten Wochen und geben alle, bis zur letzten WP des Jahres, unser Bestes.

Viele Grüße und drückt weiter die Daumen.

Nick